60Si2Mn鋼板：汽車專用60Si2Mn鋼板，震動篩專用60Si2Mn鋼板，彈簧專用60Si2Mn鋼板，工業60Si2Mn鋼板，厚壁60Si2Mn鋼板，大板面60Si2Mn鋼板，定做加工60S以聚乙烯醇水溶性淬火介質代替20號機油作為60Si2Mn(A)鋼淬火介質的實驗。實驗和生產結果表明:采用新淬火介質處理的鋼件具有較高的靜拉伸強度,沖擊韌性和疲勞強度,并通過理論計算說明了新淬火介質淬火后的金相組織遠優于原生產油淬件,并可降低彈簧的淬火應力,降低成本,提高成品率,使經濟效益得到顯著提高。 i2Mn鋼板，零售價格60Si2Mn鋼板，因此疲勞試驗只是進行了普通淬火處理,并且得出了在860℃淬火情況下,510℃回火比580℃回火時的疲勞壽命高。

60Si2CrVAT彈簧鋼表面脫碳、刷防氧化脫碳涂料及噴丸不同表面狀態對疲勞性能的影響。860℃分別加熱保溫40min、80min、160min、320min、640min油冷后觀察表面形貌,保溫時間40min時的脫碳層深度為0.06mm,疲勞循環周次可達到100萬次未發生疲勞斷裂;保溫時間160min時的脫碳層深度為0.18mm,疲勞壽命漸趨于集中,但是疲勞壽命降低。這表明加熱溫度相同時,隨著保溫時間的延長,脫碳深度的加深,疲勞壽命降低但趨于集中。這說明了當脫碳層達到一定深度,成為了影響疲勞壽命的主要因素時疲勞壽命比較穩定,但壽命較低。從860℃淬火,580℃回火刷涂料和不刷涂料的疲勞性能對比可以看出,刷涂料對疲勞壽命影響較小。在相同的熱處理條件下,噴丸可以提高彈簧鋼的疲勞壽命,二次噴丸后,彈簧鋼的疲勞壽命降低,說明了噴丸不能過度,否則在表面會引起微裂紋而對疲勞壽命有影響。由860℃淬火試樣疲勞試驗得出的碳化物對彈簧鋼疲勞壽命的影響規律是未溶碳化物較多時,會降低彈簧鋼疲勞壽命。