60Si2Mn鋼板知識-60Si2Mn鋼板性能-60Si2Mn鋼板價格 

由于組裝工藝不同,我國汽車板簧吊耳處為卷曲形式,美國雪佛蘭卡車板簧第13頁吊耳處采用焊接加強方式。用60Si2Mn鋼制板簧尚無采用焊接的先例,在承接了美國汽車板簧生產任務后,我們首先進行了焊接工藝試驗。 60Si2Mn屬中碳低合金鋼,其碳當量約為0.87,故可焊性差,焊接中凝固區間大,隨著鈮微合金化技術的發展,鈮在彈簧鋼中的作用逐漸為人們認識,鈮微合金化對彈簧鋼的各項性能以及微觀組織都有著不可忽視的影響,對彈簧鋼向著高強度、輕量化發展具有重要作用。本文以較常見的Si-Mn系彈簧鋼60Si2Mn為主要研究對象,研究了鈮對60Si2Mn鋼的奧氏體晶粒尺寸、淬透性、脫碳敏感性、綜合力學性能與微觀組織的影響,探究了鈮對60Si2Mn鋼的強化機制的影響。對不同鈮含量的60Si2Mn彈簧鋼不同溫度下的原始奧氏體晶粒長大規律與晶粒粗化溫度進行了系統的研究。結果表明,鈮元素的添加對60Si2Mn鋼的晶粒長大有抑制作用,從而可細化奧氏體晶粒,但當鈮含量從0.023%增加至0.04%時,鈮對晶粒長大的抑制作用并不持續增加。與60Si2Mn鋼相比,鈮將鋼的奧氏體晶粒粗化溫度提高了約150℃。而對奧氏體的晶粒尺寸分布進行研究發現,鈮還能有效改善60Si2Mn的奧氏體晶粒尺寸的均勻性。采用末端淬火實驗,研究了鈮對60Si2Mn鋼淬透性的影響,并通過不同的奧氏體化溫度研究了固溶鈮含量對淬透性的影響。